Roue à denture droite PSV 987

Une roue dentée essentielle à la transmission du hachoir

La roue à denture droite PSV 987 est un élément majeur du système de transmission des hachoirs professionnels de la marque. Installée dans le réducteur de vitesse, elle participe à la transformation de la vitesse élevée du moteur en une force de rotation adaptée au hachage des viandes. Cette pièce mécanique assure la transmission du couple vers l’hélice tout en garantissant un fonctionnement régulier de la machine. Conçue pour résister aux contraintes importantes rencontrées en boucherie, elle contribue directement aux performances et à la fiabilité du hachoir.

Les avantages de la roue à denture droite PSV

• Assure la transmission du mouvement
• Multiplie le couple mécanique moteur
• Compatible avec hachoirs PSV DRC12, H12, DRC22L
• Conçue pour les fortes sollicitations
• Fonctionne dans un bain d’huile
• Excellente résistance à l’usure
• Garantit un hachage régulier
• Adaptée aux usages professionnels intensifs

Les caractéristiques de la roue à denture droite PSV

• Référence : 987
• Marque : PSV
• Type de pièce : roue à denture droite
• Fonction : transmission mécanique de puissance
• Position : réducteur de vitesse
• Matériau : acier traité thermiquement
• Lubrification : bain d’huile permanent
• Compatibilité : DRC12, H12, DRC22L
• Application : hachoirs professionnels PSV
• Utilisation : transmission moteur vers hélice

Une transmission optimisée pour les opérations de hachage

La roue dentée PSV 987 permet d’adapter la vitesse du moteur aux exigences du hachage professionnel. En réduisant la vitesse de rotation tout en augmentant le couple disponible, elle facilite le traitement des viandes froides, fermes ou contenant des tissus conjonctifs. Sa denture droite assure une transmission directe et efficace de la puissance mécanique. Cette conception contribue à préserver les performances du hachoir tout en limitant les contraintes exercées sur le moteur et les autres éléments de transmission.

Conseils de maintenance de la roue PSV

Lors d’une intervention sur le réducteur, il est recommandé de contrôler l’état général des dents ainsi que celui des pignons associés. Toute usure anormale, fissure ou dent cassée doit entraîner un remplacement rapide afin d’éviter des dommages plus importants sur la transmission. Profitez également du démontage pour vérifier les joints d’étanchéité et renouveler l’huile du réducteur conformément aux préconisations du constructeur.